Законопроект, направленный на исключение ситуаций, когда инвалидам с ограниченной мобильностью не оказывается услуга по посадке на поезд и высадке из него, внесли 15 марта в Госдуму член Комитета по труду и социальной политике Александр Ломакин-Румянцев («Справедливая Россия») и зампред того же комитета Михаил Терентьев («Единая Россия»). 

Авторы документа предлагают внести в устав железнодорожного транспорта поправку о том, что ответственность за посадку и высадку будет совместной для перевозчика и владельца инфраструктуры. Сейчас отвечает за это только владелец инфраструктуры.

«Однако в пригородном железнодорожном сообщении на подавляющем большинстве остановочных пунктов (более чем на 8 тысячах) нет персонала владельца инфраструктуры. Как правило, продажу билетов, контроль и охрану осуществляют работники перевозчика и, в результате, регламентированную законодательством услугу по посадке и высадке инвалидов никто не оказывает», — говорится в пояснительной записке.

По мнению депутатов, поскольку нормативное расстояние между полом тамбура вагона и пассажирской платформой не позволяет инвалидам на креслах-колясках самостоятельно подняться в поезд или выйти из него, если подвижной состав не оборудован посадочными устройствами, эти пассажиры не могут воспользоваться железнодорожным транспортом.

«В этой ситуации отсутствие ответственности перевозчика также негативно сказывается на его заинтересованности в проведении работ по оборудованию подвижного состава посадочными устройствами», — отмечают авторы законопроекта.

Источник Парламенская газета